上海污水检测井操作要点需要注意哪些

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污水检查井是排水管道系统上为检查和清理管道而设立的窨井。同时还起连接管段和管道系统的通风作用。相邻两井之间管段应在一条直线上，因此，在管道断面改变处、坡度改变处、交汇处、高程改变处都需设置检查井，在过长的直线管段上也需分段设置检查井(根据管道直径和雨、污水类型规定分段间距)。

　　现代城市内的污水管道施工，主要采用的是顶管的施工方法。在顶管的施工过程中需要开挖工作坑和接收坑，等管道顶进完成后，工作坑和接收坑内开始砌筑(或浇注)检查井，然后回填和恢复路面，这是顶管施工最普遍的施工方法。根据接收坑处检查井的作用和特点。

　　上海污水检测井操作要点需要注意哪些操作要点：

　　一、放线定点，这是所有工作坑和接收坑施工前的基础工作。如果在接收坑处采用骑马井施工，则在放线定点时可以根据管段总长和标准管节的长度(2m/节)，在设计允许的情况下，对设计图纸中的管段长度进行适当的调整(一般情况下，调整范围在1～2m左右，计算时一定要加上管缝长度)。这样做的目的是为了避免在施工骑马井的井室时破坏管道。可见，轴线上的工作坑和骑马井位置必须事先定出，这是非常关键的。

　　管道就位，确定开挖尺寸

　　a、人工开挖第一段

　　b、第二段施工

　　c、第三段施工(挖土、绑钢筋、支模、浇筑混凝土)直到第n段

　　二、监查井施工操作要点

　　管道就位。一般顶管施工中工作坑和接收坑的开挖都是非常关键的工序。工作坑是进行管道顶进的工作地点，是必须开挖的，而接收坑一般情况下是在管道就位后，在对接点开挖然后砌筑(或浇筑)检查井接通两边管道之用的。管道在工作坑顶进的过程中一定要控制好方向，偏差不应太大，这是决定能否采用骑马井施工很关键的一步，也是顶管施工中的主控项目。如果管道顶进的过程中遇到特殊的地质情况而产生了偏差，则应及时采取纠偏措施，保证在接收坑处的管道回到轴线位置。对顶施工的管道在接收坑处要预留一定的空隙，便于骑马井的施工。

　　三、确定开挖尺寸。根据排水管道的管径来确定监查井的直径。

　　我项目部经过对多个顶管施工工程的摸索和实践，制定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改型检查井——骑马井”施工方法(以下简称骑马井)。

　　四、当检查井基础土质为垃圾填埋或暗浜等较差土质时，塑料检查井基础应由设计单位根据实际土质情况进行设计，必要时可采取浇筑混凝土或浇筑钢筋混凝土。

　　此工艺方法实施后取得了显著的经济效益和社会效益，是对污水管道顶管检查井施工的一次革命。

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